Aké inovácie existujú v prostrediach citlivých na elektrostatický výboj (ESD) v konštrukcii antistatických alebo vodivých kolies pre plastové vozíky, aby sa zabránilo poškodeniu elektronických komponentov?- Zhejiang Zhengji Plastic Industry Co. ,ltd

Aké inovácie existujú v prostrediach citlivých na elektrostatický výboj (ESD) v konštrukcii antistatických alebo vodivých kolies pre plastové vozíky, aby sa zabránilo poškodeniu elektronických komponentov?

Pokiaľ ide o prostredia náchylné na elektrostatický výboj (ESD), je dôležité mať vhodné konštrukčné prvky na ochranu elektronických komponentov. Kľúčovým aspektom je použitie antistatických alebo vodivých koliesok plastové vozíky . Tieto kolesá sú špeciálne a inovatívne navrhnuté tak, aby zabránili poškodeniu ESD. Tu je niekoľko príkladov:

Samotné koleso je vyrobené z vodivej látky, ktorá odvádza statický náboj. Tieto materiály zvyčajne obsahujú uhlíkové alebo kovové častice, ktoré zvyšujú vodivosť a zabezpečujú presné uvoľnenie statickej ceny akejkoľvek konštrukcie.

Ďalšou kľúčovou inováciou je použitie ESD disipatívnych materiálov v dizajne kolies. Tieto látky majú vysoký zemný odpor, ktorý minimalizuje hromadenie statického náboja a pomáha pri uzemnení. Tento progresívny rozptyl rýchlosti je rozhodujúci pre tienenie digitálnych komponentov.

Plastový valník ZJWGC6040-1 Korytnačka do auta

Pre ďalšie zvýšenie vodivosti obsahujú niektoré antistatické kolesá aj výstuhy z uhlíkových vlákien. Uhlíkové vlákno je známe svojou vynikajúcou elektrickou vodivosťou, čo z neho robí perfektnú voľbu pre ESD ochranu.

Uzemnenie elektrostatickým výbojom je dôležitou súčasťou antistatických kolies. Tieto kolesá sú navrhnuté tak, aby ukotvili telo vozíka k zemi a poskytli bezpečnú cestu pre rozptýlenie statickej elektriny. Táto funkcia uzemnenia zabraňuje hromadeniu statického náboja a chráni elektronické komponenty pred poškodením.

Utesnené ložiská sa často používajú v antistatických kolesách, aby sa znížilo riziko usadzovania nečistôt a častíc. Tým, že zabraňujú iskrám alebo elektrickým výbojom, tieto utesnené ložiská zaisťujú, že sa elektronické komponenty počas prepravy nepoškodia.

Niektoré dizajny majú tiež štruktúru vlečnej reťaze, ktorá spája kolesá a udržiava neprerušované uzemnenie počas pohybu vozíka. Tým sa zabráni prípadnému nahromadeniu náboja počas prepravného procesu.

Okrem toho môže byť povrch antistatického kotúča potiahnutý alebo spracovaný komponentom, aby sa zvýšila jeho vodivosť. Tieto úpravy pomáhajú rozptýliť statickú elektrinu a ďalej znižujú možnosť poškodenia elektronických komponentov.

Súvisiace príspevky